英国阿斯顿大学校长Julia King到研究生院作报告

更多精彩尽在这里,详情点击:http://shtmmy.com/,阿斯顿维拉

JuliaKing教授在报告中介绍了她在担任英国气侯变化委员会成员时,向政府提供如何减少二氧化碳排放量建议的相关工作;介绍了道路交通特别是汽车所产生的二氧化碳排放以及影响。

“这些影响需要我们在以后的20年里面要进行一些重大的变革,”JuliaKing教授说:“我觉得我们的这些行动可能也会对中国的企业界产生一些影响。”

JuliaKing教授提到气候变化委员会正在推行一项碳预算,从而减少碳排放。“从2008年开始,相继制定了3个目标,并期望在2050年达到相对于1999年,碳排放量减少80%的目标,”她说,“达到这一目标,最主要的方式是进一步实行更加清洁的发电,也进一步的关注道路交通以及二氧化碳的减排,还有一些其他与二氧化碳排放的相关领域,比如说在发电和道路运输,以及制热方面的二氧化碳排放量都非常巨大,所以我们会更多的关注这些领域。”

“还有一点是我今天想探讨的,那就是道路运输。因为在英国,国内运输二氧化碳排放占到整个二氧化碳排放的25%,因此要尽最大努力减少这方面的排放,”JuliaKing教授说到在几乎所有的发达国家和富裕国家,道路运输已经成为了二氧化碳排放的第二大主要导致因素。

JuliaKing教授通过图片和数据说明世界不同地区,特别是英国,汽车拥有量、使用率和碳排放量之间的关系以及发展趋势。她希望通过技术的革新和合理设计城市公共交通系统,来达到减少碳排放的目的。“更加便捷的公共交通设施、提高单位车辆的使用效率以及采用新型技术生产的车辆都可以保证一个城市真正有效率。”她说。

“我们觉得,在英国,以后的20年最有潜力的就是电动车。”JuliaKing教授认为,这是她们通过实验得出的现阶段最佳的替代方式,她也对电动车的应用前景和成本控制表现得非常乐观。

“我觉得我们所面临的最大挑战并不是技术上的,而是我们要带来这种改变的速度;但是我非常的乐观,因为我们毕竟是有药可救的,”JuliaKing教授总结道。

在提问环节,JuliaKing教授就电动车代替汽车所产生的经济、环境问题与听众进行了讨论,而且就科研生产中的话语权问题以及如何说服各利益相关方认同降低碳排放的重要性等问题表达了自己的看法。

Julia King毕业于剑桥大学,获得材料专业博士学位。2006年12月,Julia King被任命为阿斯顿大学校长。2010年11月经英国首相任命,成为英国低碳商务大使。Julia King的学术成果显著,发表了多篇关于结构材料疲劳与断裂以及航空航天和船用推进技术发展的论文。她在1997年当选为英国皇家工程院院士,并于1999年7月因在材料工程方面的贡献而荣获大英帝国勋章。

“中国科学与人文论坛”由著名科学家路甬祥和著名理论家郑必坚于2003年共同倡导发起,“论坛”的宗旨是:从国家战略角度思考科学与人文、从科学与人文角度思考国家战略。“论坛”邀集中国高层领导、外国政要及国内外著名学者和专家,就人们共同关心的政治、科技、经济、外交、环境、社会发展和人类文明进步的各种问题进行广泛深入的学术研讨和交流,致力于自然科学与人文社会科学的结合、科学精神与人文精神的贯通。来源研究生院)我来说两句